2025年10月27日
CONCLUDED THE 2025 SEASON WITH 3rd PLACES
2025年10月23日(木)〜26日(日) に三重県の鈴鹿サーキットで開催された MFJ 全日本ロードレース選手権・第７戦「第57回MFJ グランプリ」で、 JSB1000クラスにBMW M1000RRで出場した浦本修充は予選でレース1、2 共にポールポジションを獲得。決勝レースは両レースとも雨となり、両レースで2 位 表彰台を獲得しました。
最終戦・鈴鹿で2 連勝を飾れば年間ランキング21位を獲得できる可能性があり ましたが、雨の路面コンディションに翻弄され、悔しいレース結果となりまし た。
しかしながら、BMW M1000RR投入初年度ながらJSB1000 では7レースに出場し てポールポジション2回、優勝2回、表彰台は6回を獲得して、年間ランキン グは浦本修充、チームともにランキング3位で終えることになりました。ボル ドール24時間レース出場のために3 レースを欠場したシーズンでしたが、ラ ンキング3位はこれまでの2年間の結果を上回るチーム史上ベストの結果です。
【JSB1000 第7戦 MFJ グランプリ】
#31 浦本修充
レース1: グリッド：PP ／ 決勝2位
レース2: グリッド：PP ／ 決勝2位
【2025 年 MFJ 全日本ロードレース選手権 JSB1000クラス】
#31 浦本修充
年間ランキング：３位 （獲得ポイント：132点）
出場レース数：7レース
優勝回数：2回
表彰台回数：6回
ポールポジション：3回
James Racing （オートレース宇部 Racing Team）
年間チームランキング：3位
From October 23 (Thu) to 26 (Sun), 2025, the Suzuka Circuit in Mie Prefecture hosted Round 7
of the MFJ All Japan Road Race Championship – the 57th MFJ Grand Prix.
Competing in the JSB1000 class on the BMW M1000RR, Naomichi Uramoto secured pole
position for both Race 1 and Race 2 in qualifying. Both races were contested in wet conditions,
with Uramoto finishing on the podium in second place on both occasions.
A double victory at the Suzuka finale could have secured him second place in the overall
championship standings, but the tricky wet conditions turned the outcome into a frustrating one.
Nevertheless, in his first season riding the BMW M1000RR, Uramoto entered seven JSB1000
races, claiming 3 pole positions, 2 victories, and a total of 6 podium finishes, ultimately ending
the year ranked 3rd overall in the riders’ standings. The team, AutoRace Ube Racing Team
(James Racing), also secured 3rd place in the teams’ championship.
Despite missing three races due to the team’s participation in the Bol d’Or 24 Hours, this
season’s third-place finish marks the best-ever result in the team’s history, surpassing the
achievements of the previous two years.
JSB1000 Round 7 – MFJ Grand Prix (Suzuka)
#31 Naomichi Uramoto
• Race 1: Grid – Pole Position / Result – 2nd
• Race 2: Grid – Pole Position / Result – 2nd
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